Элон Маск переосмысливает Tesla Cybertruck, поскольку гонка электрических пикапов ускоряется

  • 06-08-2020
  • комментариев

Посетители в защитных очках смотрят на Telsa Cybertruck в недавно открытом Автомобильном музее Петерсена в Лос-Анджелесе, Калифорния, 1 июля 2020 года. ROBYN BECK / AFP via Getty Images

Помните ошеломляющее стекло, раскрывающее киберрук Теслы в ноябре прошлого года, и непосредственное противоречие вокруг его странного вида? Несмотря на то, что Илон Маск провел нулевое исследование потребителей, в то время он был уверен, что людям понравится грузовик, даже если он совсем не похож на него. Но поскольку рынок электрических пикапов быстро привлекает новых конкурентов с более традиционными предложениями, Маск пересматривает свою дикую ставку.

В новом интервью Automotive News на этой неделе Маск сказал, что он вполне может сделать «нормальный грузовик», если Cybertruck не продастся, особенно на зарубежных рынках, где потребители не обязательно разделяют одержимость американцев пикапами.

СМОТРИ ТАКЖЕ: Как убивает стартапов EV подпитывает «бланк чек»

«Если окажется, что никто не хочет покупать странно выглядящий грузовик, мы построим нормальный грузовик, без проблем», - сказал он изданию, добавив, что понял, что Cybertruck может быть «полным провалом».

С начальной ценой в 39 900 долларов, Cybertruck стремится к массовому рынку. Хотя на рынке еще не было полностью электрического пикапа, это пространство стало намного теснее с момента дебюта Cybertruck. Ряд меньших конкурентов Tesla выпустили аналогичные продукты, в том числе грузовик Badger Николы, Endurance Lordstown Motors, R1T Rivian и, возможно, полностью электрическую версию популярного F-150 Ford.

Большинство из этих конкурирующих пикапов были обнаружены на несколько месяцев позже, чем Cybertruck Теслы, поэтому у них был более короткий рекорд бронирования. По этому показателю Cybertruck все еще лидирует в гонке. Согласно одному из твитов Маск в ноябре прошлого года, у Cybertruck было 250 000 бронирований. Некоторые аналитики, в том числе Дэн Айвс из Wedbush Securities, считают, что это число выросло до 650 000.

Маск сказал в своем последнем интервью, что Тесла планирует начать производство Cybertruck в следующем году и начать поставки во второй половине 2021 года. Поддерживаемые Амазонкой Ривиан и базирующаяся в Огайо Лордстаун нацелены на аналогичные сроки поставки, в то время как Никола берет более терпеливого подход, надеясь начать производство своего пикапа Badger где-то в конце 2022 или 2023 года.

Все эти конкуренты Tesla активно собирают средства для запуска массового производства. Никола обнародовал результаты обратного слияния в июне. (Он должен выпустить свой первый квартальный отчет о доходах в качестве публичной компании во вторник днем.) Lordstown идет по тому же пути IPO, объединяясь с DiamondPeak. А в прошлом месяце Ривиан закрыл грандиозное финансирование в размере 2,5 миллиарда долларов от частных инвесторов.

комментариев

Добавить комментарий