F это!

  • 17-04-2021
  • комментариев

Поскольку новички стада в остров Рузвельт, транспортировка и выключение площадью 147 акров становится все более сложной. Временная подвеска для модернизации культового трамвая трамвая острова следующая пружина будет усугубить только ситуацию.

"Мы вместимостью, - сказал Джонатан Калкин, который на доске Островов Острова Рузвельта (РИОЦ) , который управляет островом. «Иногда вам нужно ждать - особенно утром - для другого поезда, в зависимости от того, насколько вы Гецси, сколько Нью-Йорк в вас, чтобы протолкнуть». «

Население острова Рузвельта Большая часть из-за Riverwalk, девятистроительной кондовой комплексной комплекс, который принесет (и привел) тысячи новичков на остров, у которого было менее 10000 жителей на рассвете десятилетия. Сейчас сейчас три способа добраться до Манхэттена с острова: на машине, над мостом Квинсборо; на пятиминутных трамвайных езды; Или по метро, ​​через поезда F.

"Ситуация поезда довольно плохая, потому что она становится переполнена, - сказал Хосе Сепеда, бухгалтер, который жил на острове Рузвельта в течение семи лет. «Есть времена, когда мы не можем войти, и два или три поезда пройдут».

«Суть в том, что никто не сделал никакого планирования для будущих потребностей транспортировки на этом острове», - сказал Мэтью Кац, президент Ассоциации жителей Острова Рузвельта. «Как кто-то собирается встать, и выкл, этот остров - никто не догадается».

Остров единственный остановка острова встречается все больше и больше трафика: 10 лет назад, среднее количество всадников в буднях на острове Рузвельта F Стоп был 3,789. К первые шесть месяцев 2008 года этот номер подскочил до 6,109. Фактически, почти столько же, сколько человек ехал на поезде в период с января по июнь этого года, чем во всем 1998 годах: 950 000 гонщиков против 1,2 миллиона соответственно. А поскольку остров Рузвельта также является последней остановкой до Манхэттена, автомобили метро поступают полны пассажиров из королев.

Конечно, метрополитенТранспортное владение наблюдается система рекордных номеров пассажиров.

для жителей острова, однако, ситуация ухудшится, когда начинается обновление трамваев. Проект, который позволит двум трамвайным автомобилям работать на отдельных дорожках, а не в тандеме, как веревка для белья, запланирована на начало 1 апреля 2009 года и может длиться около шести месяцев, сказал, что г-н Калкин. В будние спешитки трамвай носит 125 пассажиров за поездку и прибывает на 59-й улице и второй авеню. В среднем составлял 120 000 гонщиков в месяц в прошлом году; Это число теперь больше похоже на 150 000 до 160 000 гонщиков.

Для этих островитян без автомобилей после 1 апреля единственные варианты выйти из острова, будут автобусы Q102 Conver q102 (которые отправляются каждые 15 30 минут) или по тренировку.

"Он собирается ударить поклонника на один из этих дней, - сказал г-н Кац. «И это будет серьезная проблема, потому что разработчики не смогут продавать свои квартиры или арендовать свои квартиры, когда люди понимают, что на острове никак нет.».

До сих пор. новички не были сдерживаться. Heidi Blahnick, который переехал в Остров Рузвельта из Манхэттена три месяца назад, любит трамвай. И метро? «Это не более [многолюдно], чем 4/5/6, что это привыкло, - сказала она. «Это примерно одинаково».

Дэвид Крамер, директор на Гудзонских компаниях, разработчик Riverwalk, отметил, что транзитная ситуация на острове Рузвелта не отличается от уильямсбургов: жители сильно полагаются на L Поезд на проспекте Бедфорда. (Главное отличие, конечно, заключается в том, что Уильямсбург не застрял в середине Восточной реки.)

Недавно г-н Калкин встретился с M.t.a. чиновники обсуждают влияние закрытия трамвая на общине. Он заручил студентов в аспирантуре Columbia архитектуры, планирования и сохранения для изучения уникальных транспортных потребностей в Острове Рузвельта. Также есть разговор о паромном паром, который бы отправился с островаСеверный конец.

Теперь, однако, большинство жителей просто надеются добраться до работы вовремя.

комментариев

Добавить комментарий