Видение будущего Lexus - это мир с похожими на Трон автомобилями, голограммами и парящими чемоданами.

  • 20-08-2020
  • комментариев

Lexus LF-30, представленный на 46-м автосалоне в Токио, представляет собой концептуальное направление, которое воплощает видение Lexus в отношении будущего электромобилей. LF-30 отличается от BEV или аккумуляторного электромобиля, намекая на то, что Lexus, вероятно, имеет в виду другие технологии для электромобилей. BEV выглядит совершенно потрясающе как снаружи, так и внутри. Под управлением водителя, который может активировать автомобиль, просто проводя пальцем по воздуху, автомобиль может ездить как автономно, так и вручную. Автономное вождение разблокируется путем прикосновения вашей персонализированной ленты Lexus к приборной панели автомобиля, чтобы он идентифицировал вас, в то время как другой вариант - побаловать себя захватывающим опытом вождения из кабины с рулевым колесом, которое выходит из приборной панели с включенным экраном. . Когда он выезжает на дорогу, LF-30 имеет полный привод благодаря двигателям, расположенным в каждой ступице колес, и дизайн свидетельствует об этом, с подсветкой колес и языком тела, указывающим на это. В автомобиле отсутствует капот спереди, который затем заменяется ветровым стеклом, которое плавно проходит от передней части до задней части, образуя панорамный световой люк для ваших поездок, а также работая как дисплей дополненной реальности внутри автомобиля. для всего, от информации для водителя до развлечений.

Футуристический внешний вид сочетается с футуристическим интерьером. Внутри автомобиля можно попасть через сверхширокие двери типа «крыло чайки», которые открываются, чтобы вы могли попасть как на передние, так и на задние сиденья. Сиденье водителя оснащено многофункциональной приборной панелью с HUD спереди, экранами распознавания жестов в окне и интерактивным экраном сверху, которым можно управлять с помощью голоса. Сиденья созданы по образцу кресел первого класса в самолете и оснащены искусственными мышцами, которые помогают ткани и амортизации автомобиля соответствовать форме сидящего в нем человека, обеспечивая индивидуальную эргономику. Сиденье может даже напрячь или расслабить свою амортизацию в зависимости от ваших предпочтений, позволяя вам выбирать комфорт. В довершение всего, у сидений есть собственные аудиосистемы в подголовнике, которые даже обладают способностью шумоподавления, чтобы в вашей кабине царило тихое спокойствие, потому что, когда вы не ищете прилив адреналина, спускайтесь вниз. дороги, вы, вероятно, хотите расслабиться и расслабиться, пока машина доставит вас из пункта А в пункт Б. Непрозрачность боковых окон можно даже отрегулировать, чтобы контролировать, сколько света проникает в кабину, что позволяет выбрать уровень конфиденциальности и Во всем остальном бортовой искусственный интеллект Lexus помогает вам регулировать температуру воздуха, навигационные маршруты, варианты развлечений и даже предлагает вам развлечения в пункте назначения. Однако хотите знать, какая часть меня больше всего взволновала? Это парящая багажная платформа, на которой мои вещи перевозятся из дома в машину и обратно.

Дизайнер: Lexus

комментариев

Добавить комментарий