Потрясающая концепция полупрозрачного мотоцикла позволяет вам видеть шасси сквозь его кузов!
Всегда доверяйте концептуальному автомобилю, который раздвигает границы дизайна.
Помните BMW GINA? Концепт-кар, буквально сделанный из ткани ?? Что ж, концепция Polestar Aegis основывается на этой идее за счет использования гибких пластиковых панелей, которые придают байку причудливо красивый внешний вид. Aegis буквально полупрозрачен, так как пластиковые панели, закрывающие верх и низ мотоцикла, позволяют буквально видеть шасси сквозь них. Концепция Aegis, разработанная как запись для конкурса дизайна Polestar в Instagram, следует за кратким изложением конкурса и демонстрирует «чистоту и производительность».
Aegis имеет относительно прочную конструкцию шасси, которая не только служит каркасом для конструкции велосипеда, но и буквально определяет эстетику велосипеда, поскольку две плоские полупрозрачные пластиковые панели складываются и крепятся к шасси, становясь корпусом велосипеда. Полупрозрачный пластик позволяет вам видеть сквозь него мускулистую раму Aegis, в то время как весь кузов действует как массивное крыло для всего мотоцикла. Вместо того, чтобы мыть велосипед каждую неделю или две, просто снимите пластиковые листы и промойте их из шланга!
В том, как полупрозрачная оболочка определяет Aegis, есть что-то действительно изысканное. Это хрестоматийная интерпретация чистоты, но в то же время тот факт, что он демонстрирует внутренние механизмы мотоцикла, почти подтверждает этот факт. Сложенные двухмерные панели также придают байку низкополигональную эстетику, а также придают ему чистоту формы. Фактически, есть еще одна скрытая деталь, которую я действительно не могу игнорировать. Контур Aegis меняется в ту минуту, когда вы садитесь на байк. Верхняя полупрозрачная панель имеет одну непрерывную кривую наверху, но в ту минуту, когда гонщик садится на нее, панель изгибается, чтобы приспособиться к кривизне байкера, изгибаясь, образуя трехмерную изогнутую поверхность.
Ясно, что Aegis - это просто концепция (точно так же, как BMW GINA была концепцией), но она действительно исследует достижимый угол зрения, который действительно может иметь смысл. Что, если бы у вас были только что урезанные мотоциклы с гибкими панелями, которые вы сами могли бы прикрепить и заменить, как внешний корпус телефона? Его можно было бы легко очистить, не было бы вмятин и царапин, как у металла (его тоже можно было бы легко заменить), а для моего антипластикового отряда, я уверен, мы могли бы найти полимер (я склоняюсь к Поликарбонат), который легко использовать / перерабатывать, а также может выдерживать любое тепло, исходящее от расположенного поблизости двигателя.
Дизайнер: Лукас Ламбрихтс
комментариев