Почему так много самоуправляемых транспортных средств выглядят «мило»?

  • 20-08-2020
  • комментариев

Привет, я Келли из Knack, где мы помогаем мобильным брендам сделать их продукты неотразимыми.

Беспилотные автомобили: мы видим, как они появляются повсюду вокруг нас, и, возможно, вам даже посчастливилось столкнуться с одним из первых.

Конечно, эти автомобили выглядят новыми и разными, в этом есть смысл. Но почему именно большинство из них выглядят так… ну, мило? Знаете, они похожи на маленьких друзей, которые просто умоляют улыбнуться и помахать рукой.

Ответ кроется в прекрасном примере функциональной эстетики. Намеренно создавая беспилотные автомобили, чтобы они выглядели симпатично, производители могут совершить несколько довольно больших подвигов:

Чтобы заставить людей попробовать, а затем в конечном итоге освоить беспилотные автомобили, необходимо, чтобы они были доступны. К сожалению, технология, лежащая в основе беспилотных транспортных средств, сложна и незнакома широкой публике. Следовательно, полезное намерение этих транспортных средств затмевается запугиванием.

Обернув технологию автономного вождения в «симпатичную» оболочку, производители этих транспортных средств могут визуально упростить сложную задачу и сделать то, что может показаться пугающим, дружелюбным. Другими словами, создание симпатичного вида беспилотных автомобилей дает им шанс на то, чтобы их приняли.

Что касается Scout Amazon, Шон Скотт поделился: «Одна из наших любимых частей этого путешествия до сих пор - наблюдать, как взволнованы клиенты, когда они впервые видят устройство доставки, и как они приветствовали Scout в своем районе. Мы очень гордимся этими компактными устройствами, и нам очень приятно видеть такую положительную реакцию сообщества ».

Как только люди захотят принять эти средства передвижения в свои сообщества, появится еще один подвиг - заставить людей использовать продукт для себя. «Симпатичный» стиль также помогает в этом.

Чтобы кто-то захотел воспользоваться одним из этих транспортных средств, он должен ему доверять. По этой причине производители этих автомобилей уделяют невероятное внимание безопасности и уважению. «Симпатичная» эстетика продукта передает это сообщение.

Майкл Мауэр, руководитель отдела дизайна Volkswagen Group, объясняет: «Мощные стойки кузова, характерные колесные арки и короткие свесы придают SEDRIC впечатляюще прочный внешний вид, являясь воплощением безопасности и надежности».

Если вам нужно еще больше убедить… К какому из приведенных ниже примеров вам было бы удобно подойти?

Такие компании, как Postmates, гордятся тем, что предоставляют автомобиль, который является уважаемым членом сообщества. Postmates описывает Serve как «веселого и надежного робота-доставщика, который доставит прямо к вам домой».

Со скромной позой, округлыми формами и успокаивающими цветами «милые» автомобили кажутся менее чужими и более знакомыми. Симпатичная эстетика превращает транспортное средство из машины в персонажа, с которым мы, люди, можем лучше эмоционально соединиться. Точно так же автомобили кажутся безобидными и уважительными, а не дерзкими и непредсказуемыми.

Представляя новый автомобиль на наших улицах, команды разработчиков беспилотных автомобилей пользуются возможностью внести в наши сообщества немного беззаботного позитива. Чтобы бороться с подозрениями, которые естественным образом возникают вокруг незнакомого нового соседа, автомобили оснащаются дружелюбными лицами и позитивными личностями, чтобы не бояться, а радовать.

На Olli 2.0 от Local Motors «экран спереди может быть показан в виде глаз, что делает Olli 2.0 более доступным и антропоморфным».

Со временем веселое и уважительное поведение автомобиля окупается, поскольку его соседи принимают, начинают любить и в конечном итоге защищают его, зарабатывая лояльность к продукту и бренду.

Келли Кастер - основатель и директор по дизайну Knack

Соединив свое образование в области дизайна транспорта в Колледже творческих исследований в Детройте, штат Мичиган, с более чем 8-летним опытом консультирования по дизайну потребительских товаров, Келли сформировала сильную страсть к мобильности. Она основала Knack в 2014 году и возглавляет студию по разработке простых мобильных продуктов, перед которыми невозможно устоять.

Когда она не в студии, ее можно встретить на трассе для горных велосипедов, она пытается не отставать от мужа на своем грязном велосипеде или исследует реку Теннесси на их старинных водных мотоциклах.

Следуйте за Knack в Instagram

комментариев

Добавить комментарий