Боинг Эйр в Авто
Первая попытка Боинга создать машину прошла не так хорошо… но с развитием технологий без водителя, это идеальное время, чтобы попробовать еще раз! Boeing 777 (не обманывайтесь названием, это не самолет) предназначен для расширения услуг авиаперевозчика после выхода пассажиров бизнес-класса на взлетно-посадочную полосу ... и он полностью автономен!
Названный в честь первого самолета, который был полностью разработан на основе компьютерной модели в 1994 году, 777 будет забирать пассажиров бизнес-класса и первого класса прямо на взлетно-посадочной полосе, доставляя их в конечный пункт назначения в ультра-комфортной кабине с такими удобствами, как расширенный развлекательный дисплей. и простор салона. Другие функции включают в себя солнечные батареи собственной спектрометрии Boeing, лидарные датчики и систему освещения пешеходов вместо фар.
По крайней мере, это хорошее испытание, прежде чем автономные самолеты станут реальностью!
Дизайнер: Полина Мариотти
Каркас, покрытый солнечными элементами лаборатории спектроскопии, в 40 раз более эффективен, чем средняя солнечная панель, и уже был успешно испытан в космических полетах.
Лидарные датчики (отмечены синим цветом), которые уже широко используются в автомобильной промышленности, являются хорошим примером технологии вольера, применяемой за пределами ее основной области применения.
В полностью автономном будущем роль фар изменится. Они больше не будут нужны водителям на виду. Внутренний круг колес светится ярче, когда автомобиль тормозит, предупреждая пешеходов о том, что автомобиль замедляется.
Поскольку шины разделены на 3 отдельные части, свет можно увидеть через щели.
Приборная панель сделана из интеллектуального стекла (также называемого переключаемым стеклом), которое позволяет пользователю сделать его полностью прозрачным и иметь четкий обзор дороги впереди. Каждый из 3 слоев перемещается отдельно, что позволяет пользователю размещать их друг на друге, когда требуется дополнительная информация.
комментариев